طرح جدید شورای اقتصاد برای الزام به ایجاد ایستگاه‌های شارژ خودروهای برقی، ایران را وارد دوران جدیدی از حمل‌ونقل عمومی و پاک می‌کند، اما سوال بزرگ اینجاست که آیا زیرساخت‌های موجود به اندازه کافی آماده‌اند تا از پس این تحول بزرگ برآیند؟ با کمتر از ۵۰۰۰ خودرو برقی در خیابان‌ها و تعداد اندک ایستگاه‌های شارژ، آینده حمل‌ونقل برقی در ایران همچنان با چالش‌های فراوانی روبه‌رو است.

یک نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه قیمت‌گذاری دستوری خودرو با اصول اقتصاد بازار در تضاد است، تأکید کرد: وقتی دولت به‌جای مکانیسم عرضه و تقاضا، قیمت‌ها را دیکته می‌کند، این مداخله می‌تواند به تصمیم‌گیری‌های نادرست منتهی شود.

جز (۲) بند (د) ماده (۴۸) قانون برنامه پنجساله هفتم پیشرفت جمهوری اسلامی ایران از سوی گمرک ابلاغ شد.

بررسی یک هفته اخیر بازار خودرو نشان می‌دهد که قیمت‌ها در ابتدای هفته (روز شنبه)، تغییری نسبت به هفته گذشته نداشت؛ اما پس از انتشار اخبار مربوط به مذاکرات و همزمان با راه افتادن موج کاهش قیمت‌ها در بازار ارز، سکه و طلا، خودروهای داخلی نیز کاهش قیمت نسبت به روزهای گذشته را آغاز کرد؛ اما برخی خودروهای مونتاژی سیر صعودی را تجربه کردند.

معاون برنامه‌ریزی و مقررات سازمان توسعه تجارت ایران ضمن تکذیب خبر تغییر موضع سازمان توسعه تجارت ایران در زمینه حقوق ورودی خودروهای وارداتی، اعلام کرد موضع این سازمان صرفا طی نامه مورخ ۱۶ فروردین ۱۴۰۴ به گمرک اعلام شده و تغییری نداشته است.

در حالی که طی یک نیم روز عوارض واردات خودرو از نرخ ۱۰۰درصدی مندرج در قانون بودجه به نرخهای ۳گانه سال ۱۴۰۳ کاهش یافت، به‌نظر می‌رسد تا زمان ارائه لایحه اصلاحیه به مجلس شورای اسلامی امکان اصلاح عوارض واردات وجود نداشته باشد.

نرخ لاستیک رادیال سواری از امروز چهارشنبه ۲۷ فروردین ماه ۱۴۰۴ به میزان ۱۰ درصد افزایش یافت.

داده‌ها نشان داد که فروش جهانی خودروهای برقی و پلاگین هیبریدی در ماه مارس نسبت به مدت مشابه سال قبل، تحت تاثیر رشد در چین و اروپا، ۲۹ درصد افزایش یافت.