در حالیکه برخی خبرها مبنی بر نتیجه‌گیری حتمی شورای رقابت برای حضور در بازار خودرو و قیمت‌گذاری است، اما بررسی‌ها حاکی از آن است همچنان تمامی اظهارنظرها کارشناسی است و تصمیم نهایی اخذ نشده است.

حضور در مزایده فروش سهام بن رو سایپا مجددا دو هفته دیگر تمدید شد.

رئیس سازمان توسعه تجارت از تخصیص ۲۰۰ میلیون دلار ارز برای واردات خودرو تاکنون خبر داد و گفت که از نظر وزارت صمت واردات حداقل ۶۰ هزار خودرو تا پایان سال امکان پذیر است، اما اینکه شرکت‌ها چقدر می‌توانند با همکاری شرکت‌های مادر، خودرو ثبت سفارش و وارد کنند، مسئله داخلی شرکت‌ها است.

عضو ناظر شورای رقابت با بیان اینکه جلسه وزیر صنعت با شورای رقابت به زودی برگزار می‌شود،گفت: با توجه به اینکه واردات خودروهای لوکس با حجم موتور بالای ۲۵۰۰ سی‌سی ممنوع بوده است درآمد دولت از محل ترخیص این خودروها غیرقانونی است.

رئیس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان رفع موانع فروش اینترنتی را از الزامات عرضه مستقیم لاستیک دانست و گفت: قیمت‌گذاری دستوری را قبول نداریم و به‌ دنبال این هستیم که قیمت‌ها بر اساس عرضه و تقاضا تعیین شود.

اعلام قیمت‌های علی‌الحساب خودروهای وارداتی با مجوز شورای رقابت است، درحالی شورای رقابت مدعی است که در جریان قیمت علی‌الحساب خودروهای وارداتی نبوده که طبق مصوبه «کارگروه خودروی این شورا»، اعلام مجوز قیمت علی‌الحساب خودروهای وارداتی با مصوبه این بخش اجرا شده اما شورای رقابت نمی‌خواهد این موضوع را قبول کند.

افت ۱۰ میلیونی «پژو پارس» در بازار آزاد، بازار خودرو که هفته جدید را با ارزانی های قابل توجهی آغاز کرده بود امروز هم همین روند را ادامه داد. پژو پارس ساده با افت ۱۰ میلیونی بیشترین ارزانی را تجربه کرد.

عده‌ای نمی‌گذارند قیمت خودرو واقعی شود؛ موضوع قیمتگذاری خودرو، مدتی است دچار یک تعلل شده‌ایم که عمدی است در حالیکه تصمیمات پیرامون قیمت خودروها باید با وزیر صنعت، معدن و تجارت باشد.