وزیر جهادکشاورزی با بیان این که برای حفاظت از امنیت غذایی کشور در شرایط جنگ، صلح و محاصره کاملا آماده هستیم، گفت: با هم‌اندیشی در دولت راهبردهای مسیر و خطوط انتقال و مبادی واردات کالاهای اساسی به کشور بازبینی می‌شود.

وزیر راه و شهرسازی به وفور کالا در بازار در دوره جنگ 12 روزه و 40 روزه اشاره کرد و گفت: تامین بدون کم و کسری کالاهای اساسی و معیشت و مایحتاج مردم که وزارت جهاد کشاورزی انجام داد، کار بسیار بزرگ و مجاهدتی خاموش بود.

کارشناس حمل ونقل و لجستیک با اشاره به وضعیت حمل ونقل در بنادر شمالی گفت: ناهماهنگی میان زیرساخت‌های ریلی و ظرفیت بنادر موجب شده تجارت دریای خزر با محدودیت مواجه شود و از رشد کامل باز بماند.

در پی جنگ تحمیلی سوم علیه کشورمان و تحولات اخیر در زمینه تبادلات کالایی و تجاری، بنادر پاکستان، هند و عمان به عنوان گزینه‌های جدید برای جایگزینی بندر جبل‌علی در امارات متحده عربی مطرح شده‌اند.

پرونده مطالبات شرکت نفت سپاهان از شرکت ملی نفت ایران که طی حدود ۱۵ سال در وضعیت بلاتکلیف قرار داشت، در نهایت با راهبری هدفمند و پیگیری مستمر تیم مدیریتی این شرکت به سرانجام رسید و به نفع نفت سپاهان مختومه شد.

ایران پنج بندر مهم در شمال دارد، افزود: بنادر امیرآباد، نوشهر، فریدون کنار، انزلی و آستارا از مسیرهای مهم تجاری کشور به شمار می‌روند و می‌توانند در جابجایی کالا، به ویژه کالاهای اساسی و مواد غذایی، نقش موثری ایفا کنند.

با تحقق تولید نزدیک به  62.5 هزار تنی میگو در سال گذشته، عزم تولیدکنندگان برای رسیدن به اهداف پیش‌بینی شده برنامه هفتم پیشرفت بیش از پیش تقویت شد.

خلیج فارس به عنوان بخشی از اقیانوس جهانی در شمال غرب اقیانوس هند در طول تاریخ شناخته شده بشری، همیشه نقشی کلیدی در ایجاد تجارت دنیای قدیم تا جدید بین سه قاره اروپا، آسیا و آفریقا و در نتیجه توسعه جهان داشته است.