اگر واگذاری ایران‌خودرو و سایپا به تعویق بیفتد و روند خصوصی‌سازی با تأخیر یک دو ساله مواجه شود، صنعت خودرو با زیان انباشته ۱۵۰ هزار میلیارد تومانی در سال جاری و احتمالاً ۱۸۰ هزار میلیارد تومانی در سال آینده، به نقطه بحرانی خواهد رسید. این وضعیت نه تنها تهدیدی برای بقای این دو خودروساز است، بلکه ممکن است به نابودی اشتغال هزاران کارگر و صنایع وابسته به این صنعت منجر شود. بنابراین، پیشنهاد می‌شود که دولت فوراً و به‌طور جدی اقدام به خصوصی‌سازی واقعی این دو شرکت کند تا از وقوع چنین بحرانی جلوگیری شود.

صادرات به دلیل موانع نقل و انتقال ارز محدود شده استرئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران بخشی از مشکلات فعالان اقتصادی را، نتیجه تحریم و نپیوستن ایران به FATF دانست و افزود: به دلیل تحریم، صادرکننده‌ها به بازارهای جهانی متنوع دسترسی ندارند.