مشاور برنامه‌ریزی اقتصادی و تأمین مالی توسعه راه‌آهن گفت: با توجه به برنامه توسعه هفتم، رشد سالانه ۳۹ درصدی حمل بار ریلی قابل تحقق نیست، برهمین اساس تدوین برنامه جامع و منسجم الزامی است.

کارشناس ارشد حمل‌ونقل از توسعه بی‌وقفه پروژه‌های ریلی ایران علی‌رغم تحریم‌ها خبر داد و گفت: اتمام طرح‌های کلیدی همچون چابهار - زاهدان می‌تواند تحولی بزرگ در اقتصاد و ترانزیت کشور ایجاد کند.