رئیس اتاق بازرگانی ایران، ضمن تاکید براینکه واگذاری ایران‌خودرو از اتفاقات مهم سال ۱۴۰۳ در اقتصاد ایران به شمار می‌رود، از رئیس مجلس شورای اسلامی خواستار شد تا قوه مقننه در فرآیند واگذاری سهام ایران‌خودرو به بخش خصوصی واقعی، نظارت و جدیت به خرج دهد.

در متن اطلاعیه هیات مدیره ایران خودرو آمده است: قویا از مردم و مسئولین محترم درخواست می‌کنیم نسبت اطلاعات خلاف واقع – خبرسازی – هجمه رسانه ای – اظهارات افراد غیر مرتبط از نظر قانونی غیر متخصص در شناخت فرایند و ... در تضعیف – تخریب – ایجاد شبهه و.... ساختارمدیریتی نوپای بخش خصوصی در ایران خودرو توجه ننمایند.

شرکت خودروسازی نیسان که پس از خروج از مذاکرات ادغام با هوندا با بحران دست و پنجه نرم می‌کند، از کاهش ۷۸ درصدی سود سه‌ماهه سوم خود خبر داد.

رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور گفت: یکی از پیشنهادات این است که سهام تودلی سایپا با مطالبات قطعه سازان تهاتر شود.

عبدالله سلطانی ثانی، نماینده شرکت خدمات گستر صباانرژی به‌عنوان پنجمین عضو هیات مدیره ایران‌خودرو منصوب شد.

پس از اینکه ایران خودرو در نامه ای به بورس خواستار لغو مصوبات مجمع شد، بورس تاکید کرد که آنچه در مجمع رخ داده مطابق مقررات بوده؛ حالا کمیسیون اصل ۹۰ اعلام کرده که به این ماجرا ورود می‌کند.

شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا امروز در نامه ای به هیات تجدیدنظر شورای رقابت از جمع بندی نهایی این شورا برای واگذاری ایران خودرو به بخش خصوصی  خبر داد.

با وجود اعلام مکرر ضرورت خصوصی‌سازی خودروسازان دولتی، روند این فرآیند هنوز با چالش‌های زیادی روبروست. در حالی که خودروسازان به عنوان یکی از بزرگترین زیان‌دهندگان اقتصادی کشور شناخته می‌شوند، خصوصی‌سازی واقعی همچنان در جاده‌ای پر پیچ و خم قرار دارد. اما سوال اینجاست که چرا این موضوع هنوز به سرانجام نرسیده است؟