بازار لاستیک در حالی با افزایش قیمت و کمبود برخی سایزها مواجه شده است که بررسی عوامل مؤثر بر این وضعیت، مسئله را فراتر از عملکرد شبکه توزیع و فروش نشان می‌دهد. کمبود مواد اولیه، افزایش هزینه حمل‌ونقل، اختلال در واردات، قطعی برق واحدهای تولیدی، رشد قیمت جهانی کائوچو و کاهش تولید برخی سایزهای پرمصرف، زنجیره‌ای از فشارها را به صنعت تایر وارد کرده است؛ زنجیره‌ای که در نهایت اثر خود را در بازار و بر هزینه مصرف‌کننده نشان می‌دهد. در این میان، فعالان صنفی معتقدند کمبود ایجادشده در بازار را نباید به شبکه توزیع نسبت داد؛ چرا که ریشه بخشی از این کمبود به کاهش توان تولید و دشواری تأمین مواد اولیه بازمی‌گردد.

دکتر علی نیکزاد، نایب‌رئیس اول مجلس شورای اسلامی، با تأکید بر ضرورت حل فوری مسائل زیرساختی ذوب‌آهن اصفهان، تأمین پایدار مواد اولیه به‌ویژه سنگ‌آهن و زغال‌سنگ و همچنین تسهیل حمل‌ونقل ریلی را از اولویت‌های اصلی این شرکت دانست و از پیگیری اجرایی مصوبات این بازدید در بازه زمانی مشخص خبر داد.

محمدتقی نقدعلی، نماینده اصفهان در مجلس شورای اسلامی، در گفتگو با صدای پتروشیمی با اشاره به استیضاح وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی اظهار داشت:بنده طرح استیضاح آقای میدری را امضا نکردم، اما اگر این استیضاح به صحن علنی مجلس بیاید، قطعاً به آن رأی مثبت خواهم داد. وی در توضیح دلایل خود افزود:به‌عنوان نمونه، ذوب‌آهن اصفهان با ۷۵ همت ضرر انباشته رها شده است.

مدت‌هاست که ترکیبی از عوامل داخلی و خارجی مواردی موجب شده تا صنعت خودروسازی کشورمان با چالش‌هایی مواجه شود، دراین میان فروپاشی زنجیره تأمین و سونامی بیکاری بحران‌های در کمین برای این صنعت بوده که این امر را به ذهن متبادر می‌کند که شریان‌های صنعت خودرو در آستانه انسداد قرار دارند.

به گزارش بازار اصناف: رئیس اتحادیه قنادان تهران گفت: قیمت زولبیا و بامیه طی هفته آینده مصوب و اعلام می‌شود.

تاخیر ترخیص مواد اولیه هزینه های مضاعف تحمیل می کند، دبیر اتحادیه واردکنندگان نهاده های دامی گفت: اتحادیه درخواست دارد چون تامین و تخصیص ارز طولانی و زمان بر است امکان ترخیص ۱۰۰ درصدی نهاده های دامی همچون سال های گذشته دوباره فعال شود.