۰۹ اردیبهشت ۱۴۰۴
گروه هلدینگ همگامان توسعه سیستان و بلوچستان حضور فعال و پر رنگی در نمایشگاه اکسپو 2025 تهران، معتبرترین و بزرگترین رویداد تجاری کشور دارد.
۰۲ اردیبهشت ۱۴۰۴
ابلاغ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو به گمرکات کشور در حالی که سایه سنگین بلاتکلیفی در مذاکرات ایران و آمریکا نیز بر این بازار سنگینی می‌کند، بازار خودرو را بیش از همیشه به رکود نشانده و زمینه مناقشات زیادی را فراهم کرده است، اما تغییرات تعرفه‌ای چه تاثیری بر صنعت خودروسازی ایران دارد؟
۱۹ فروردین ۱۴۰۴
در پی وقوع حادثه در معدن زغال‌سنگ مهماندویه دامغان که منجر به جان‌باختن و مصدومیت شماری از کارگران شد، رئیس‌جمهوری با ابراز تأسف عمیق و همدردی با خانواده‌های آسیب‌دیدگان، در دستوری به وزیر صنعت، معدن و تجارت خواستار رسیدگی فوری به موضوع شد.
۱۱ اسفند ۱۴۰۳
وزیر صنعت معدن و تجارت درباره میزان ذخیره سازی کالاهای اساسی تاکید کرد که اجناس به وفور در بازار وجود دارد.
۱۱ اسفند ۱۴۰۳
وزیر صنعت، معدن و تجارت تصریح کرد که امسال سخت‌ترین محدودیت را برای انرژی در برق و گاز به واحدهای تولیدی اعمال کردیم.
۱۵ بهمن ۱۴۰۳
با وجود اعلام مکرر ضرورت خصوصی‌سازی خودروسازان دولتی، روند این فرآیند هنوز با چالش‌های زیادی روبروست. در حالی که خودروسازان به عنوان یکی از بزرگترین زیان‌دهندگان اقتصادی کشور شناخته می‌شوند، خصوصی‌سازی واقعی همچنان در جاده‌ای پر پیچ و خم قرار دارد. اما سوال اینجاست که چرا این موضوع هنوز به سرانجام نرسیده است؟
۰۳ آذر ۱۴۰۳
وزیر صمت دلیل افزایش قیمت خودرو را مصوبه دولت قبل اعلام کرد. از آقای اتابک می پرسیم، «چطور مصوبه پرداخت ریالی حق ماموریت خارجی کارمندان دولت که مصوبه دولت سیزدهم بود را ابطال کردید، مصوبه افزایش قیمت خودرو را هم ابطال می کردید.»
۲۱ مرداد ۱۴۰۳
فهرست وزیران پیشنهادی دولت چهاردهم تقدیم هیئت‌رئیسه مجلس شورای اسلامی شد.
