×

منوی بالا

منوی اصلی

دسترسی سریع

اخبار سایت

اخبار ویژه

امروز : پنج شنبه, 14 فروردین , 1404  .::.   برابر با : Thursday, 3 April , 2025  .::.  اخبار منتشر شده : 0 خبر
مشتریان چینی سهام خودرویی
۱۸ فروردین ۱۴۰۳

سهام دو خودروساز بزرگ کشور، مشتریان جدیدی به خود می‌بیند؛ به‌طوری‌که برخی اخبار غیررسمی از تمایل شرکت‌های چینی برای خرید سهام خودروسازان نیمه‌دولتی حکایت دارد.

قائم مقام مدیرعامل ایران خودرو در بازاریابی و فروش معرفی شد
۰۱ آذر ۱۴۰۲

اردشیر امینی در مراسمی با حضور مدیران ارشد گروه صنعتی ایران خودرو، به عنوان قائم مقام مدیرعامل در بازاریابی، فروش و خدمات پس از فروش معرفی شد.

راهکار نهایی پایان زیان انباشته خودروسازان چیست؟
۲۳ آبان ۱۴۰۲

راهکار نهایی پایان زیان انباشته خودروسازان چیست؟ طبق اظهارات سخنگوی انجمن قطعه‌سازان، زیان انباشته و بدهی صنعت خودروسازی به ۴۵۰ هزار میلیارد تومان رسیده است.

۲۰ آبان ۱۴۰۲

گروه خودروسازی سایپا در گام بعدی توسعه سبد محصولاتش اطلس، سهند، آریا و شاهین پلاس را به بازار عرضه خواهد کرد.

تولید مشترک خودرو توسط ایران و چین
۱۷ آبان ۱۴۰۲

وزیر صنعت، معدن و تجارت با تاکید بر بهره‌گیری از تجارب و پیشرفت‌های چین در حوزه ساخت خودرو از مذاکرات تهران و پکن برای تولید مشترک خودرو و عزم دولت برای هیبربدی و برقی کردن تاکسی‌ها و خودروهای عمومی تا ۱۴۰۳ خبر داد.

نمایش محصولات و خدمات بانک پارسیان در هجدهمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات، لوازم و مجموعه‌های خودرو
۲۴ مرداد ۱۴۰۲

بانک پارسیان باهدف همراهی، حمایت و نقش‌آفرینی مؤثر در حوزه صنعت و تأمین نیازهای شرکت‌های خودرویی، در هجدهمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات، لوازم و مجموعه‌های خودرو به‌عنوان بزرگ‌ترین رویداد صنعت خودروی کشور حضور یافت.

قالیباف قانون واردات خودروهای کارکرده را ابلاغ کرد
۳۱ تیر ۱۴۰۲

قالیباف قانون واردات خودروهای کارکرده را ابلاغ کرد، رییس مجلس شورای اسلامی قانون الحاق موادی به قانون ساماندهی صنعت خودرو مربوط به واردات خودروهای کارکرده را برای اجرا ابلاغ کرد.

یک ملت معطل چند نفر!
۱۵ تیر ۱۴۰۲

یک ملت معطل چند نفر! وارد ششمین ماه چالش شورای رقابت می شویم که با محاسبات غلط صنعت خودرو را در بخش خصوصی دچار بحران عمیقی کرده است. این شورا نیمی از یک سال کاری صنعت خودرو ایران را نابود کرده است و به هیچ کس در مملکت پاسخگو نیست و هیچ کس هم یقه شورای رقابت را نمی‌گیرد که آیا تعمدا کمر همت به نابودی صنعت خودرو بسته است؟