عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: مخالف واگذاری ایران خودرو به شرکت کروز هستم؛ این شرکت یک پرونده فساد در قوه قضاییه دارد که بسیار بزرگ است.

سازمان توسعه تجارت ایران، بخشنامه اصلاحیه آیین نامه اجرایی واردات خودروهای نو را ابلاغ کرد.

با توجه به اینکه حمل‌ونقل جاده‌ای حدود ۱۲ درصد از انتشار گازهای گلخانه‌ای جهانی را به خود اختصاص می‌دهد، آسان نیست که ببینیم جهان چگونه به اهداف آب‌وهوایی خالص صفر خود می‌رسد مگر اینکه افراد از خودروهای بنزینی و دیزلی خود دست بکشند.

دبیر انجمن صنفی صنعت سیمان کشور گفت: وزارت صنعت، معدن و تجارت بسته حمایتی از صنعتگران برای جبران ناترازی انرژی را به کمیسیون دولت ارسال کرد اما مورد بی توجهی قرار گرفت در حالی که این بسته مطالبه همه صنعتگران است.

اگر واگذاری ایران‌خودرو و سایپا به تعویق بیفتد و روند خصوصی‌سازی با تأخیر یک دو ساله مواجه شود، صنعت خودرو با زیان انباشته ۱۵۰ هزار میلیارد تومانی در سال جاری و احتمالاً ۱۸۰ هزار میلیارد تومانی در سال آینده، به نقطه بحرانی خواهد رسید. این وضعیت نه تنها تهدیدی برای بقای این دو خودروساز است، بلکه ممکن است به نابودی اشتغال هزاران کارگر و صنایع وابسته به این صنعت منجر شود. بنابراین، پیشنهاد می‌شود که دولت فوراً و به‌طور جدی اقدام به خصوصی‌سازی واقعی این دو شرکت کند تا از وقوع چنین بحرانی جلوگیری شود.

طبق آمار گمرک ایران، تراز تجاری کشور از زمان آغاز به کار دولت چهاردهم تا به امروز رشد 5.5 درصدی داشته است. اما حال باید دید که علت این رشد چیست و آیا این به معنی عملکرد مناسب دولت چهاردهم است که تیم رسانه‌ای دولت مانور تبلیغاتی گسترده‌ای را روی آن آغاز کرده است؟

آنطور که رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس خبر داده با تکمیل شدن بانک اطلاعات نیروهای شرکتی یکی از نقاط ضعف در جریان تصویب طرح برطرف و یک گام به اجرای طرح ساماندهی کارکنان دولت نزدیک خواهیم شد.

ایجاد تحرک در بخش مسکن و خانه‌دار کردن متقاضیان واقعی با چالش‌هایی مواجه است که از جمله آن می‌توان به رکود ساخت و ساز، کمبود منابع بانکی، تورم نهاده‌های ساختمانی و پایین بودن توان متقاضیان اشاره کرد؛ دولت چهاردهم که بر اساس نگاه وزیر راه و شهرسازی از آمارسازی خودداری کرده طی کمتر از پنج ماه گذشته ۱۰ اقدام برای ایجاد رونق نسبی در بخش مسکن صورت داده است.