خردادماه برای تعیینتکلیف قیمتگذاری خودرو تبدیل به نقطه عطفی در سیاستگذاری صنعتی دولت شده است، آیا دولت در این بزنگاه حساس، با رویکردی جامع و عقلانی وارد عمل خواهد شد یا صرفاً برای حفظ آرامش موقت بازار، به خواسته خودروسازان تن میدهد؟
سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان تغییر تعیین قیمت خودروهای وارداتی را مشروط به تائید این سازمان اعلام کرد.
رئیس اتاق بازرگانی تهران گفت: دولت در شرایط کنونی با محدودیت جدی ارز روبهرو شده و و در تامین ارز واردات کالاهای اساسی کمبود دارد بنابراین برای واردات خودرو میتواند به جای ارز حاصل از صادرات و فروش نفت و گاز از واردات خودرو با روش بدون انتقال ارز استفاده کند.
تلاشها برای تخریب نیروهای قوی در دولت چهاردهم و عصاهای دستِ مسعود پزشکیان ادامه دارد و این بار و پس از چهرههای شاخص و موفقی چون ظریف و همتی برخی بر روی نقطه قوت دیگری در دولت تمرکز کردند تا شاید به خیال باطل بتوانند با تخریب او به اهداف خود دست پیدا کنند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: ذخایر خوبی داریم و امیدواریم با این نمایشگاههایی که پیشبینی کردیم بتوانیم نیاز مردم در شب عید را تامین کنیم.
سرپرست شرکت فرودگاهها و ناوبری ایران گفت: درباره فرودگاه قم هم بخش خصوصی وارد شده و شرکت فرودگاهها فقط به عنوان مشاور ورود کرده، در واقع دولت فرودگاه قم را نمیسازد و تنها در نقش مشاور در کنار بخش خصوصی است.
تصمیم مجمع تشخیص مصلحت نظام مبنی بر افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد و کاهش سقف ارزی به دو میلیارد یورو، بار دیگر امیدها برای رقابتی شدن بازار خودرو را کمرنگ کرد.