کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در حال حرکت به سمت تبدیل شدن به یک شرکت چندوجهی حمل بار است و در عرصههای مختلف تجهیز و نوسازی ناوگان از شناور تا کامیون سرمایهگذاری کرده است.
یک درخواست از مالکان کشتی؛ خدیجه پناهی، دانشجوی دریانوردی که در حال طی دوره کارآموزی است درباره فضای تحصیل در رشته دریانوردی میگوید: از سال 1401 وارد تحصیلات افسری شناورهای زیر سه هزار تن شدم و در حال حاضر (sea time) و دوره کارآموزی را روی شناور میگذرانم.
98 درصد دریانوردان دنیا مرد هستند؛ طبق آمارهای جهانی، کمتر از دو درصد از دریانوردان کل دنیا زن هستند و زنان از جمعیت حدود یک میلیون و 700 هزار دریانورد در دنیا سهم دو درصدی دارند. البته تقاضا برای ورود این رشته هیجانانگیز در حال افزایش است و در ایران هم این رشته در بین بانوان طرفدار دارد.
جایگاه دریا و حملونقل دریایی در اقتصاد ایران چگونه است؟ ایران یک کشور دریایی است. به این معنا که مثل بقیه کشورها محصور در خشکی نیستیم و هم در شمال هم در جنوب دسترسی خیلی خوبی به آب و دریاهای آزاد داریم. و این یک موهبت برای ما محسوب میشود.
دریانوردان هستهایترین عنصر تاثیرگذار در صنعت دریانوردی، عضو هیات عامل و معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به اینکه توسعه کمی و کیفی دریانوردان یکی از اولویتهای اصلی سازمان بنادر است، گفت: دریانوردان هستهایترین عنصر تاثیرگذار در صنعت دریانوردی هستند.
دریانوردان خط مقدم حملونقل دریایی هستند، معاون وزیر راه و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به اینکه دریانوردان خط مقدم حملونقل دریایی هستند، گفت: با همت وتلاش دریانوردان و جامعه دریایی و بندری، قدمهای موثری برای حملونقل دریایی بر خواهیم داشت.