دیگر در بازار، خودروی سواری کمتر از ۵۳۰ میلیون تومان وجود ندارد و مصرف کنندگان باید هزینه زیادی را فقط برای خرید خودروهای داخلی پرداخت کنند.

با توجه به جهش نرخ محاسباتی ارز در گمرک، رشد حقوق ورودی خودروهای وارداتی چالشهای جدی در بازار خودرو ایجاد خواهد کرد. در اولین گام دولت تصمیم گرفته نرخ حقوق ورودی خودروهای هیبریدی مشابه سال قبل باشد.

یک کارشناس صنعت و بازار خودرو بیان کرد: به نظرمی‌رسد در سال جدید در یک مقطع زمانی کوتاه‌مدت، شاهد هیجان و افزایش تقاضا در بازار باشیم، چراکه نیازهای به تأخیر افتاده، به سمت بازار حرکت خواهند کرد، اما در بلندمدت بازار در وضعیت رکود قرار خواهد گرفت، چرا که قدرت خرید مردم کاهش پیدا کرده است.

وزیر راه و شهرسازی بر ادامه پویش نه به تصادف در کنار نه به کیفیت پایین خودروها و نه به تعرفه‌های سنگین خودروها تاکید کرد.

یک کارشناس بازار سرمایه عنوان کرد: با عرضه گواهی سپرده خودرو فشار تقاضای کاذب از صنعت خودرو کاسته می‌شود و خودروسازان هم می‌توانند در جهت تولید و توسعه به کمک این ابزار تامین مالی خوبی داشته باشند.

در سالی که گذشت، خودروسازان بخش خصوصی که عمدتاً به مونتاژ خودروهای چینی می‌پردازند، با رشد قابل‌توجهی در تولید و فروش مواجه شدند؛ بر اساس گزارش‌ها، بزرگترین شرکت‌های خودروساز مونتاژی افزایش ۶٠ تا ١٢۴ درصدی در فروش خودروهای سواری را تجربه کرده‌اند؛ این موضوع نشان می‌دهد که استقبال از خودروهای مونتاژی در سال ١۴٠٣، بیشتر بوده است.

با توجه به قانون بودجه سال ۱۴۰۴ و احکام و تکالیف قانون بودجه مرتبط با گمرک و تجارت خارجی مذکور در تبصره یک می توان نتیجه گرفت: شرایط واردات خودرو از لحاظ تخصیص ارز تسهیل خواهد شد زیرا مجوز واردات خودرو جهت رفع تعهد ارزی صادر شده است.

یک کارشناس صنعت خودرو گفت: با واردات خودرو نه صنعت خودروی ایران رقابتی می‌شود و نه بازار تنظیم می‌شود زیرا این موضوعات ریشه در مسائلی دارد که به واردات مرتبط نیست.