طرح حذف کارت سوخت و اختصاص یارانه بنزین به کارت بانکی اشخاص، یکی از موضوعات داغ اقتصادی در ماه‌های اخیر بوده، موضوعی که اخیرا جزییات بیشتری از آن اعلام شده است.

مجری طرح سی.ان.جی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران گفت: امروز ۱۳ جایگاه جدید سی.ان.جی در کشور راه اندازی می شود.

معاون مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران گفت: میانگین تولید روزانه بنزین در پالایشگاه ستاره خلیج فارس از ابتدای اردیبهشت سال آینده (۱۴۰۴) به ۴۵ میلیون لیتر می‌رسد.

طبق گفته سخنگوی صنف جایگاه‌داران سوخت کشور، باید منتظر اعلام اسامی جایگاه‌های مشخصی باشیم که قرار است در آینده‌ای نزدیک بنزین سوپر وارداتی توزیع کنند.

معاون وزیر نفت در پاسخ به ایلنا درباره واریز سوخت به کارت بانکی گفت: علیرغم اینکه مصوبه انتقال سوخت به سیستم بانکی هنوز به ما ابلاغ نشده جلسات متعددی با شرکت ملی پخش فراورده برگزار کردیم و معماری جدید سامانه هوشمند سوخت با همکاری نظام بانکی و بقیه بازیگران این حوزه در حال تدوین است و امیدواریم سال آینده زیرساخت جدید توزیع سوخت کشور را به بهره‌برداری برسانیم.

سخنگوی دولت گفت: توجه داشته باشیم که دولت به هیچ وجه بدون کار کارشناسی و بدون آماده‌سازی اذهان مردم کاری درخصوص نرخ بنزین انجام نخواهد داد.

در حال حاضر سرانه مصرف بنزین در ایران ۴ لیتر در روز است که بسیار بالاتر از متوسط جهانی (۳ لیتر در روز) است. به گفته مدیرعامل پیشین شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران این تفاوت عمدتاً به دلیل استفاده از خودروهای پرمصرف و ناکارآمد است.

مسئولان بارها از بحران کمبود سوخت سخن به میان آورده‌اند. تاجایی که به راهکارهایی مانند واردات سوخت، افزایش ناگهانی قیمت و کاهش سهمیه سوخت مردم روی آورده‌اند. این در حالی است که آمار واردات سوخت بیش از 15 میلیون لیتر در روز و میزان قاچاق سوخت از کشور، روزانه بین 25 میلیون تا 30 میلیون لیتر است! حال این سوال مطرح است که آیا بهتر نیست که مسئولان به جای واردات بنزین به مبارزه با قاچاق‌چیان روی بیاورند؟