دبیر انجمن قطعه سازان اظهار کرد: زیان انباشته دو خودروساز دولتی کشور ۲۵۰ هزار میلیارد تومان، بدهی جاری دو خودروساز بزرگ  ۴۵۰ میلیارد و بدهی کل صنعت خودروسازی به قطعه سازان ۴۵ هزار میلیارد تومان است.

تصمیم برای اصلاح ۳۰ درصدی قیمت خودرو با هدف افزایش تیراژ تولید و ارتقای کیفیت محصولات داخلی انجام شد، اما تغییرات ناگهانی در سیاست‌های اقتصادی و حذف ارز نیمایی، همراه با ناترازی انرژی و قطع مکرر برق خودروسازان، مانع از دستیابی به این هدف شده است.

عضو هیات عامل صندوق توسعه ملی گفت: ۹۶.۵ میلیارد دلار مصارف حاکمیتی و دولتی به صورت تسهیلات داشته‌ایم

در بررسی وضعیت مطالبات صندوق خسارات بدنی از شرکت های بیمه، بدهی شرکت بیمه تعاون «صفر تومان» شد.