مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی گفت: خودروهای عمومی برای تبدیل نوع سوخت به سی.ان.جی از امروز اقدام کنند.

بر اساس آمارهای موجود، بخش حمل‌ونقل سهم بزرگی در آلودگی هوای ایران دارد. حدود 70 درصد از آلودگی‌های شهری ناشی از خودروهای بنزینی و دیزلی است که در هنگام حرکت، گازهای گلخانه‌ای، دی‌اکسیدکربن، اکسیدهای نیتروژن، و ذرات معلق را به هوا می‌فرستند.

سخنگوی صنف جایگاه‌داران گفت: طبق برآوردهای صورت گرفته در تهران از ابتدا تا پایان سال حدود ۱۸ جایگاه سوخت در استان تهران افتتاح می‌شود، ۸ جایگاه در این هفته تکمیل می‌شود و ۱۰ جایگاه تا پایان سال افتتاح می‌شود.

معاون وزیر نیرو در امور اقتصادی گفت: ما با همکاری سایر دستگاه‌ها از ابتدای سال ۱۴۰۴ برنامه اجرایی ماده ۱۰ منطبق با مصوبه دولت را بدون کم و کاست اجرا کند

معاون وزیر نفت در پاسخ به ایلنا درباره واریز سوخت به کارت بانکی گفت: علیرغم اینکه مصوبه انتقال سوخت به سیستم بانکی هنوز به ما ابلاغ نشده جلسات متعددی با شرکت ملی پخش فراورده برگزار کردیم و معماری جدید سامانه هوشمند سوخت با همکاری نظام بانکی و بقیه بازیگران این حوزه در حال تدوین است و امیدواریم سال آینده زیرساخت جدید توزیع سوخت کشور را به بهره‌برداری برسانیم.

دارندگان وسایل نقلیه که قوانین مربوط به بیمه شخص ثالث را رعایت نمیکنند، باطل خواهد شد.

سخنگوی ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز با اشاره به راهکارهای پیشگیری از قاچاق سوخت گفت که قاعده بر این است که این سوخت شفاف سازی و الگوی مصرف مشخص شود و طبق گفته عضو کمیسیون انرژی یارانه سوخت از سال بعد به مصرف کننده نهایی می‌رسد.

مسئولان بارها از بحران کمبود سوخت سخن به میان آورده‌اند. تاجایی که به راهکارهایی مانند واردات سوخت، افزایش ناگهانی قیمت و کاهش سهمیه سوخت مردم روی آورده‌اند. این در حالی است که آمار واردات سوخت بیش از 15 میلیون لیتر در روز و میزان قاچاق سوخت از کشور، روزانه بین 25 میلیون تا 30 میلیون لیتر است! حال این سوال مطرح است که آیا بهتر نیست که مسئولان به جای واردات بنزین به مبارزه با قاچاق‌چیان روی بیاورند؟