دادههای انجمن خودروسازان چین نشان داد که انتظار میرود صادرات خودروی چین در سال جاری با ۵.۸ درصد رشد به ۶.۲ میلیون دستگاه در سال جاری برسد که نسبت به افزایش ۱۹.۳ درصدی در سال ۲۰۲۴ کاهش یافته است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: قطعهساز ناکارآمدی که یک قطعه ABS ضعیف تولید میکند را نمیتوانیم بگذاریم بیاید سهام ایرانخودرو را بگیرد، بلکه باید تولیدکننده یا شرکتی این سهام را بخرد که کارآمد و قوی است.
فروش خودروهای بیامو در سال گذشته کاهش یافت، زیرا فراخوان پرهزینه باعث کاهش تقاضا در چین شد که به شدت به خودروسازان آلمانی ضربه زد.
تصمیم برای اصلاح ۳۰ درصدی قیمت خودرو با هدف افزایش تیراژ تولید و ارتقای کیفیت محصولات داخلی انجام شد، اما تغییرات ناگهانی در سیاستهای اقتصادی و حذف ارز نیمایی، همراه با ناترازی انرژی و قطع مکرر برق خودروسازان، مانع از دستیابی به این هدف شده است.
با کاهش ثبتنام متقاضیان خودروهای وارداتی از بیش از ۱۵۰ هزار نفر در دوره پیشین به کمتر از ۱۰۰ هزار نفر در دور جدید، انتقادها از بینظمی، عدم شفافیت و مشکلات اجرایی شدت گرفته است.
تخمین زده میشود که صادرات خودروی چین در سال جاری پس از حفظ صادرات برای دومین سال در سال ۲۰۲۴ کاهش چشمگیری داشته باشد، بدون اینکه رشدی برای صادرات خودروهای الکتریکی پیشبینی شود.
آیین نامه اجرایی واردات خودروهای کارکرده و نو به گمرکات کشور ابلاغ شد.