بلاتکلیفی تعرفه واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ باعث توقف فروش در سامانه یکپارچه شده و متقاضیان بیش از ۹ مرحله فروش گذشته، همچنان منتظر تعیینتکلیف نهایی هستند.
ایرانخودرو، ۳۱ اردیبهشت ۱۴۰۴، وانت آریسان ۲ را در بورس کالا عرضه میکند.
در حالی که مشتریان شرکتهای خودروساز خصوصی در قالب قرارداد فروش قطعی، مبالغ کامل خودرو را پرداخت کردهاند، حالا با پیامکهایی مواجه شدهاند که از آنها خواستار پرداخت مبالغ اضافی شده است.
در ماههای اخیر، تأخیر در تحویل خودروهای وارداتی به یکی از مهمترین دغدغههای خریداران ایرانی تبدیل شده است.
با وجود گذشت ۳ ماه از زمان تکمیل وجه، برخی خودروهای وارداتی هنوز به خریداران تحویل نشده است..
برخی خودروهای وارداتی با وجودمدت زمان قابل ملاحظه از زمان تکمیل وجه هنوز به خریداران تحویل نشده است.
پیشفروش لوکانو L7 از دوشنبه ۲۹ بهمن آغاز شده، اما گزارشها نشان میدهد که بسیاری از ثبتنامکنندگان هنوز وجه خود را تکمیل نکردهاند. در واکنش به این وضعیت، مکث موتور با ارسال پیامکی به خریداران اعلام کرده که در صورت تکمیل نکردن وجه، امکان ثبتنام در سایر محصولات این شرکت تا پایان سال ۱۴۰۴ از آنها سلب میشود، اما چرا این شرکت بهجای تأکید بر مزایای محصول چنین رویکردی را در پیش گرفته؟ آیا این پیام نشاندهنده نگرانی مکث موتور از استقبال پایین خریداران است؟
بازار خودرو در میانهای از ابهامات گرفتار شده است؛ افزایش تدریجی قیمتها، رکود معاملات و سیاستهای متغیر، آینده این بازار را پیچیدهتر از همیشه کردهاند. آیا خصوصیسازی خودروسازان، ثبات را به بازار بازمیگرداند یا نوسانات ارزی و تورم، روند افزایشی قیمتها را تشدید میکند؟ اکنون بهترین زمان برای خرید خودروست یا باید منتظر تغییرات جدید ماند؟