وزیر راه و شهرسازی به وفور کالا در بازار در دوره جنگ 12 روزه و 40 روزه اشاره کرد و گفت: تامین بدون کم و کسری کالاهای اساسی و معیشت و مایحتاج مردم که وزارت جهاد کشاورزی انجام داد، کار بسیار بزرگ و مجاهدتی خاموش بود.

کارشناس حمل ونقل و لجستیک با اشاره به وضعیت حمل ونقل در بنادر شمالی گفت: ناهماهنگی میان زیرساخت‌های ریلی و ظرفیت بنادر موجب شده تجارت دریای خزر با محدودیت مواجه شود و از رشد کامل باز بماند.

در پی جنگ تحمیلی سوم علیه کشورمان و تحولات اخیر در زمینه تبادلات کالایی و تجاری، بنادر پاکستان، هند و عمان به عنوان گزینه‌های جدید برای جایگزینی بندر جبل‌علی در امارات متحده عربی مطرح شده‌اند.

ایران پنج بندر مهم در شمال دارد، افزود: بنادر امیرآباد، نوشهر، فریدون کنار، انزلی و آستارا از مسیرهای مهم تجاری کشور به شمار می‌روند و می‌توانند در جابجایی کالا، به ویژه کالاهای اساسی و مواد غذایی، نقش موثری ایفا کنند.

در پی اختلالات ناشی از جنگ، انجمن کشتیرانی با صدور بخشنامه‌ ای جدید ضوابط تازه دموراژ و نحوه تعیین تکلیف کانتینرهای صادراتی بلاتکلیف را اعلام کرد.

در راستای گسترش تعاملات و توسعه همکاری‌ها، رحمت رحمت نژاد، مدیرکل راه‌آهن شمال ۲، با حضور در سازمان منطقه آزاد انزلی با مصطفی طاعتی مقدم، رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل این سازمان، دیدار و گفتگو کرد.

مهدی کوچکی، مدیر سلامت و غذا و دارو سازمان، از انجام روند نظارت و کنترل بهداشتی بر ۴۹ هزار تن روغن خوراکی وارداتی در بازه زمانی ۲۵ اسفند ۱۴۰۴ تا ۱۱ فروردین ۱۴۰۵ خبر داد.

محمدمهدی قربانی، معاون عمرانی و زیربنایی سازمان با بیان اینکه جریان خدمات رسانی در حوزه‌های مختلف امدادی،زیباسازی محیطی در ایام نوروز تداوم دارد،اظهار داشت: نیروهای امدادی و آتش نشان در نوروز ۱۴۰۵ در گروه‌های مختلف و در اقصی نقاط محدوده منطقه مشغول خدمات رسانی ۲۴ ساعته می‌باشند.