انباشتگی هزاران خودروی وارداتی در گمرک، معضلی است که سال‌ها ادامه یافته و بخش عمده آن ناشی از سخت‌گیری‌های بی‌رویه سازمان ملی استاندارد و محیط زیست است؛ مشکلی که منجر به زیان هنگفت برای واردکنندگان و مصرف‌کنندگان شده است.

گروه صنعتی ایران‌خودرو در هفتمین دوره ثبت درخواست خرید، ۱۱ محصول خود را عرضه می‌کند.

یک هیأت تجاری با مجوز سازمان توسعه تجارت ایران به نمایشگاه بین‌المللی خودرو و صنایع وابسته آلمان- مونیخ در شهریورماه ١٤٠٤  اعزام می‌شود.

با تسهیل‌گری برای واردات، تولیدکننده در شرایط جنگ اقتصادی و تحریم برای چه باید کار کند؟

آقای وزیر صمت! شما در بازار خرید نمی‌کنید؟ وقتی برنج کیلویی ۴۰۰ هزار تومان است، جلسه بگذارید برای کنترل آن، نه برای خودرویی که ارز تأمین قطعاتش ۶۰٪ گران شده و هزینه تولیدش طبق تورم رسمی ۴۰٪ بالا رفته!

طبق اصل ۲۹ قانون اساسی ایران، برخورداری از تامین اجتماعی حقی همگانی است، با این وجود رانندگان تاکسی‌های اینترنتی در این حق ابتدایی نادیده گرفته شده‌اند. هرچند که در زمینه بیمه آنها صحبت‌هایی شده است و متولیان امر در این باره نیز اظهار نظرهایی کرده‌اند، اما تا به امروز گام موثری در این زمینه برداشته نشده است.

مجمع عمومی عادی سالیانه صاحبان سهام شرکت خودروسازی سایپا (سهامی عام) برای سال مالی منتهی به ۳۰ اسفندماه ۱۴۰۳، با حضور ۷۴.۶ درصد از سهامداران حقیقی و حقوقی برگزار شد.

مجمع عمومی عادی سالیانه شرکت مگاموتور با حضور مدیران ارشد گروه سایپا برگزار شد و صورت‌های مالی سال ۱۴۰۳ به تصویب رسید.