گروه صنعتی ایران‌خودرو در شرایطی که صنعت خودرو کشور با چالش‌های متعددی دست و پنجه نرم می‌کند، رکورد تولید ماهانه خود در حدود سه سال اخیر را شکست و برای نخستین بار در سه سال اخیر، تعداد تولید خودروهای سواری و وانت این شرکت از مرز ۶۰ هزار دستگاه عبور کرد.

پدیده صادرات کفش ایرانی زیر برندهای خارجی که دبیرکل جامعه صنعت کفش آن را «خلاف استانداردهای تجارت» خوانده است، نکته‍‌ای مهم و قابل تامل است، آن هم برای ایران که پتانسیل تبدیل به هاب تولید کفش در غرب آسیا را دارد.

در نشست مشترک مدیرعامل بانک رفاه کارگران با نماینده صاحبان اکثریت سهام و مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو، بر گسترش همکاری‌های دو طرف به‌ویژه در حوزه تامین منابع مالی تاکید شد.

مدیرعامل شرکت طراحی مهندسی و تامین قطعات ایران‌خودرو (ساپکو)، بر اهمیت حفظ کیفیت قطعات زنجیره تامین تاکید کرد و گفت: تمدید دوره‌های تاییدیه سازندگان در دستور کار قرار دارد و نمونه‌برداری و تست محموله‌ها به صورت ماهانه انجام می‌شود. نتایج این اقدامات به صورت شفاف در اختیار قطعه‌سازان قرار می‌گیرد.

قائم مقام ارشد ایران‌خودرو، با تشریح جزئیات شکایت سازمان حمایت از این شرکت، با اشاره به ابطال دستورالعمل هیات تثبیت قیمت‌ها، مندرج در دستورالعمل شماره ۵۴۳ شورای رقابت در ششم خردادماه به دلیل عدم طی مراحل اداری تصویب، افزود: در نبود دستورالعمل مصوب، براساس قانون تجارت و استانداردهای حسابداری و حسابرسی قیمت‌گذاری کردیم.

ایران‌خودرو توانسته تا ۲۱ شهریورماه امسال با تولید ۱۳ هزار و ۸۹ دستگاه خودرو بیش‌تر از مدت مشابه سال گذشته، رشد شش درصدی را در تولید انواع خودرو سواری و وانت رقم بزند.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو در واکنش به رای بدوی صادر شده از سوی تعزیرات حکومتی مبنی بر جریمه نقدی و محکومیت هیات مدیره، این رای را برخلاف تمامی موازین قانونی و با استدلالات کاملا اشتباه و غیرمرتبط دانسته است.

مدت‌هاست که ترکیبی از عوامل داخلی و خارجی مواردی موجب شده تا صنعت خودروسازی کشورمان با چالش‌هایی مواجه شود، دراین میان فروپاشی زنجیره تأمین و سونامی بیکاری بحران‌های در کمین برای این صنعت بوده که این امر را به ذهن متبادر می‌کند که شریان‌های صنعت خودرو در آستانه انسداد قرار دارند.